閥門知識

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控制閥泄漏分類詳解

作者:中鼎閥門 時間:2024-12-08 01:57:12 閱讀:

控制閥設計用于節流,無需 100% 關閉。

控制閥的關閉能力與許多因素有關,例如閥門的類型。雙座控制閥的關閉能力很差。導向裝置、閥座材料、執行器推力、壓降和流體類型都會影響特定控制閥的關閉效果。

控制閥泄漏分類

ANSI標準 FCI 70-2:控制閥座泄漏,為控制閥建立了一系列六個閥座泄漏等級并定義了測試程序。

Ⅰ級

它也被稱為防塵,可以指金屬或彈性密封閥。

Ⅱ級

該等級確定了通常與商用雙座控制閥或帶活塞環密封和金屬對金屬閥座的平衡單座控制閥相關的最大允許泄漏。

Ⅲ級

該等級確定了通常與 II 級 (4.2.2) 相關的最大允許泄漏,但具有更高的閥座和密封緊密度。

Ⅳ類

該等級確定了通常與帶有超緊活塞環或其他密封裝置和金屬對金屬閥座的商用非平衡單座控制閥和平衡單座控制閥相關的最大允許泄漏。

Ⅴ類

此類通常指定用于關鍵應用,在這些應用中,控制閥可能需要在沒有截止閥的情況下長時間關閉,并且閥座表面之間存在高壓差。

它需要特殊的制造、組裝和測試技術。該類別通常與金屬閥座、不平衡單座控制閥或具有出色閥座和密封密封性的平衡單座設計有關。

Ⅵ級

該等級確定了通常與彈性閥座控制閥相關的最大允許閥座泄漏,無論是不平衡的還是平衡的單座閥,帶有“O”形環或類似的無間隙密封件。

氣動調節閥

泄漏類型

閥門泄漏有兩種類型,即:從閥門到大氣的無組織排放,以及通過閥門但包含在管道系統中的泄漏。

無組織排放既可能對環境有害,又可能存在安全隱患。閥門被認為是逸散性排放損失的主要來源。

通過閥門的泄漏也可能是安全隱患,并且可能對過程有害。

閥門泄漏的原因

通過閥門泄漏的常見原因包括:

  • 閥門未完全關閉。這可能是由于各種原因造成的,包括;

  • 由于污垢、生銹或管道碎屑,閥座無法完全關閉

  • 執行器行程不足

  1. 座椅損壞,例如劃傷

  2. 密封件損壞

  3. 大氣泄漏的常見原因:

  4. 閥體和閥蓋之間的墊片損壞

  • Stem Pakking 磨損、松動或損壞 這兩種情況都有多種原因

閥座泄漏分類詳情

根據 ANSI/FCI 70-2 1976(R1982),實際上有六種不同的閥座泄漏分類。

最常用的是

  • IV級

  • Ⅵ級

CLASS IV 也稱為金屬對金屬。這是帶有金屬塞和金屬閥座的閥門的泄漏率。

CLASS VI 被稱為軟座分類。軟座閥是指閥塞或閥座或兩者均由某種合成材料(例如特氟龍或類似材料)制成的閥門。