作者:中鼎閥門 時(shí)間:2024-12-08 08:40:50 閱讀:
執(zhí)行器: 一種流體驅(qū)動(dòng)或電動(dòng)裝置,為閥門關(guān)閉件提供力和運(yùn)動(dòng)。
空氣裝置: 也是供應(yīng)壓力調(diào)節(jié)器。用于減少閥門定位器和其他控制設(shè)備的工廠空氣供應(yīng)的裝置。常見的降低供氣壓力為 20 和 35 psig。
氣關(guān): 需要增加執(zhí)行器的氣壓才能使閥門關(guān)閉。這是閥門故障打開或常開的另一種說法。
氣開: 需要增加執(zhí)行器的氣壓才能使閥門打開。這是閥門關(guān)閉失敗或正常關(guān)閉的另一種說法。
ANSI: 美國國家標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)的縮寫。
防氣蝕閥內(nèi)件: 控制閥中使用的一種特殊閥內(nèi)件,可調(diào)節(jié)通過閥門的壓降,這將防止發(fā)生氣蝕或?qū)⑿纬傻臍馀菀龑?dǎo)至遠(yuǎn)離閥體和閥內(nèi)件的液流中心。這通常是通過使流體沿著曲折的路徑行進(jìn)或通過相繼較小的孔口或兩者的組合來實(shí)現(xiàn)的。
API: 美國石油協(xié)會(huì)的縮寫。
ASME: 美國機(jī)械工程師學(xué)會(huì)的縮寫。
ASTM: 美國測試與材料協(xié)會(huì)的縮寫。
平衡閥內(nèi)件: 一種閥內(nèi)件布置,旨在平衡閥塞上方和下方的壓力,以最大限度地減少沿截止閥閥桿軸線作用的凈靜態(tài)和動(dòng)態(tài)流體流動(dòng)力。一些調(diào)節(jié)器也使用這種設(shè)計(jì),特別是在高壓應(yīng)用中。
波紋管密封閥蓋: 使用波紋管密封閥塞桿周圍泄漏的閥蓋。
工作臺設(shè)置: 工作臺設(shè)置的正確定義是固有隔膜壓力范圍,它是施加到隔膜上的壓力高值和低值,以在閥體內(nèi)的大氣壓力下產(chǎn)生額定閥塞行程。該測試通常在閥門投入使用之前在儀器車間的工作臺上進(jìn)行,因此被稱為“工作臺組”。
閥體: 閥體是主要壓力邊界。它提供管道連接端和流體流動(dòng)通道。它還可以支撐閥座表面和閥門關(guān)閉件。
閥蓋: 閥蓋或閥蓋組件是閥門保壓邊界的一部分,可引導(dǎo)閥桿并包含填料函和閥桿密封件。閥蓋可以與閥體成一體或者用螺栓或螺釘固定。如果閥蓋是可拆卸的,則通常會(huì)向閥體腔提供開口,以便拆卸和更換內(nèi)部 TRIM。閥蓋通常是將執(zhí)行器連接到閥體的裝置。
增壓器: 一種氣動(dòng)繼電器,用于通過再現(xiàn)大容量和/或高壓輸出的氣動(dòng)信號來減少氣動(dòng)回路中的時(shí)滯。這些裝置可以充當(dāng)音量增強(qiáng)器或放大器。1:2 增壓器將接收 3 至 15 psig 輸入信號并輸出 6 至 30 psig 信號。還表明,增壓器可以通過替換定位器來提高控制閥的性能。它可以提供相同的行程速度,并且可以將控制器與執(zhí)行器的大容性負(fù)載隔離。
氣密性: 一個(gè)常用術(shù)語,描述控制閥或調(diào)節(jié)器完全關(guān)閉任何流體壓力的能力。不幸的是,這是完全不現(xiàn)實(shí)的。控制閥按照 ANSI B16.104 和 FCI 70-2-1976(美國控制閥座泄漏國家標(biāo)準(zhǔn))進(jìn)行測試。該標(biāo)準(zhǔn)使用 6 個(gè)不同的分類來描述閥座泄漏能力。其中最嚴(yán)格的是 VI 級,它允許每分鐘泄漏的氣泡數(shù)量,具體取決于閥門的端口尺寸。對“該閥門會(huì)“氣密”嗎?”問題的正確回答 也就是說,該閥門經(jīng)過測試符合 VI 級關(guān)閉要求。